Bwlch Plygiau Gwreichionen A Gofynion Tymheredd

gofynion clirio
Mae'r bwlch rhwng yr electrodau plwg gwreichionen yn cael dylanwad mawr ar waith y plwg gwreichionen. Os yw'r bwlch yn rhy fach, bydd y gwreichionen yn wan a bydd yn hawdd achosi gollyngiadau oherwydd dyddodion carbon. Os yw'r bwlch yn rhy fawr, bydd y foltedd chwalu gofynnol yn cynyddu, gan ei gwneud hi'n anodd i'r injan ddechrau, ac ar gyflymder uchel. Mae ffenomen "Misfire" yn dueddol o ddigwydd, felly dylai'r bwlch plwg gwreichionen fod yn briodol. Yn gyffredinol, y bwlch plwg gwreichionen a ddefnyddir mewn system tanio batri yw {{0}}.7~0.8mm, a gall bwlch plygiau gwreichionen unigol gyrraedd mwy na 1.0mm.
Gofynion tymheredd
Mae sgert ynysydd y plwg gwreichionen (sy'n cyfeirio at ran taprog yr ynysydd y tu allan i electrod canolfan y plwg gwreichionen) yn cysylltu'n uniongyrchol â'r nwy tymheredd uchel yn y siambr hylosgi ac yn amsugno llawer iawn o wres. Mae'r gwres sy'n cael ei amsugno yn cael ei drosglwyddo i'r pen silindr a'r atmosffer trwy'r gragen allanol. Mae arbrofion wedi dangos, er mwyn sicrhau gweithrediad arferol yr injan Automobile, y dylai sgert ynysydd y plwg gwreichionen gynnal tymheredd o 500 i 600 gradd (gelwir y tymheredd hwn yn dymheredd hunan-lanhau'r plwg gwreichionen). Os yw'r tymheredd yn is na'r gwerth hwn, bydd crynhoad yn cael ei ffurfio ar sgert yr ynysydd. Mae carbon yn achosi gollyngiadau rhwng electrodau ac yn effeithio ar fflachiad plwg gwreichionen. Os yw tymheredd yr ynysydd yn rhy uchel (mwy na 900 gradd), pan ddaw'r cymysgedd i gysylltiad ag ynysydd poeth o'r fath, bydd tanio poeth yn digwydd, gan achosi hylosgiad cynamserol yn yr injan. Mae tymheredd gweithio arferol y plwg gwreichionen rhwng 450 a 870 gradd. Ar yr adeg hon, mae'r plwg gwreichionen yn frown melynaidd. Os yw tymheredd gweithio'r plwg gwreichionen yn is na 450 gradd am amser hir, bydd llawer o adneuon carbon o amgylch y plwg gwreichionen a bydd y plwg gwreichionen yn troi'n ddu.